为交通事业发展积极建言——访市政协委员、交通运输局办公室主任姜海涛

“我的工作主要在办公室里。”

走进市交通运输局办公室，市政协委员、交通运输局办公室主任姜海涛正忙着接待来办事的人。

姜海涛，瘦瘦高高的，不知是遗传的基因还是工作太忙的缘故，才40多岁的他，已经开始谢顶了。

办公室杂事多，尤其是交通运输局这样的大局，公路、航道、运管、海事……方方面面的工作很多。但作为新一届政协委员，姜海涛没有忘记自己的职责。

2016年以来，市委、市政府将交通作为重要的民生工程，列为三项重点工作之一。作为交通行业的政协委员，姜海涛紧紧围绕市委、市政府工作中心，结合本职工作认真履职，为我市交通事业发展积极建言献策。一年来，他先后提出了《建设和维护安全文明畅通的交通环境》《建议规划建设城市高架》《建议规划建设横贯江苏中部，南京至东台高速公路》等提案，受到有关方面的高度重视。

“东台现在南北向有沿海高速、新长铁路，出行很方便。但向西去南京不方便，要半个小时以上才能上盐靖高速，东台的发展，迫切需要一条东西向的高速公路。”他认真研究《江苏省城镇体系规划（2015-2030年）》，提出《建议规划建设横贯江苏中部，南京至东台高速公路》的提案。他认为，东台作为苏北唯一纳入国家长三角城市群的县级城市，急需一条东西向的高速公路。并从全省高速公路路网布局、《规划》中“沿海城镇轴”发展、维护规划的权威性严肃性等方面，阐述了建设东西向高速的理由，呼应市委、市政府决策，推动有关项目实施。8月底，《江苏省高速公路网规划（2017-2030）》提出，到2030年，江苏将形成“七纵十横八联”的高速公路网，其中十条横线中的第五横的终点是东台。11月，《兴化至东台高速公路可行性研究及勘察设计招标公告》发布，东台西出无高速的历史将结束。

近年来，市区面积不断增加，交通流量不断加大，交通管理压力与日俱增。其中，由于北面政务中心和德润广场等餐饮娱乐场所的增加，海陵路交通拥挤不堪，特别是夜晚，电动车占道行驶令人堪忧，汽车“越轨”、行人穿行于非机动车道、甚至机动车道的现象很多。姜海涛看在眼里，急在心里。他经过调研，在今年“两会”上，提出《建设和维护安全文明畅通的交通环境》的提案，从分析原因入手，提出营造安全、文明、畅通的交通环境，首先要增强城市规划的超前性、科学性和整体性。根据城市功能，对居住区、商业区、休闲娱乐区和行政区、教育、医院等地方的交通基础设施超前、科学地进行规划、衔接和引导，分流交通流量。其次要加大交通基础设施建设投入，并充分发挥其整体作用。在增加城市道路建设的同时，提前科学配套好停车位建设，充分利用社会闲置停车位，可实施“潮汐”停车方法，在一些地点停车需求大的时段，增加临时停车位。此外，要提高管理水平和管理力度。规划、城建、交管、城管和宣传教育等部门要相互配合、共同管理。在规划合理的基础上，城市建设要紧跟上，如增加人行道的灯光，减少非机动车道减速板，增加平整度等；减少和杜绝店铺占用人行道和非机动车道等；科学合理划定停车位。同时，要增加管理人员和设备的投入。加大宣传力度，让违法违规人员共同参与维持交通秩序以及通过媒体曝光等手段，使遵守交通法规，维护交通秩序深入人心。

姜海涛深有感触地说，只有大家共同努力，不管是开车上路，还是骑车、步行，都“各行其道”，一个安全、文明、畅通的交通环境，也就离我们不远了。