中国人民政治协商会议东台市委员会 | 返回首页
随着创建全国文明城市工作的深入,市区交通管理水平不断提高,市民文明程度也不断增强,特别是市区快车道与慢车道加装隔离栏后,有效阻止了非机动车和行人随意进入快车道,保证了快车道的畅通和安全。但机动车从快车道通过慢车道道口进入城市支路,相应增加了城市慢车道的通行压力,妨碍了慢车道非机动车与行人的交通,增加了很多不安全因素,造成了许多大大小小的事故,为此,建议加强市区慢车道的管理。
一是有关部门对市区慢车道通行能力进行调查分类,重点关注通行能力紧张的慢车道;二是撤销市区通行能力紧张的慢车道边的停车位设置,通过流动监控或加装固定监控,加强对在慢车道非法停车行为的管理与处罚;三是挪动垃圾箱到合适的位置,现在部分垃圾箱放置在快车道与慢车道进出的路口,一定程度影响了车辆的进出;四是加强路边摊贩、商铺的管理,严禁占道经营;五是加强对慢车道路网建设的管理,督促有关单位控制施工范围和时间,减少对交通的影响;六是在交通十分拥堵的地方,可以尝试分时段打开快车道与慢车道之间的隔离栏,安排警力加强管理,对非法进入快车道的行为加大处罚,缓解交通压力。